أرسل رسالة
الصين تجهيزات اللحام بوت الصانع

مجموعة توبو

شركة توبو للتجارة الدولية (شانجيا) المحدودةشركة Tianda Oil Pipe Co. ، Ltd.

شركة TOBO Pipeline Equipment Co.، Ltd TPCO & TISCO Pipe (Tianjin) Co.، Ltd.

أخبار

August 31, 2021

الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 316 عرضة لهطول كربيد الكروم

الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 316 عرضة لهطول الأمطار من كربيد الكروم في حدود الحبوب عند تعرضه لدرجات حرارة تتراوح بين 800 درجة فهرنهايت إلى 1500 درجة فهرنهايت (425 درجة مئوية إلى 815 درجة مئوية).يخضع هذا الفولاذ "الحساس" للتآكل بين الحبيبات عند تعرضه لبيئات عدوانية.سبيكة ATI 316L متوفرة لتجنب مخاطر التآكل الحبيبي.توفر سبيكة ATI 316L مقاومة للهجوم بين الخلايا الحبيبية حتى بعد فترات قصيرة من التعرض في نطاق درجة حرارة 800-1500 درجة فهرنهايت (425-815 درجة مئوية).يمكن استخدام علاجات تخفيف الإجهاد التي تقع ضمن هذه الحدود دون التأثير على مقاومة المعدن للتآكل.التبريد السريع من درجات الحرارة المرتفعة للدرجات "L" ليس ضروريًا عندما يتم تلدين المقاطع الثقيلة جدًا أو الضخمة.تمتلك سبيكة ATI 316LN نفس الخصائص الميكانيكية مثل ATI 316 المقابل ذي الكربون العالي ، وتوفر مقاومة للتآكل بين الحبيبات لسبائك ATI 316L.على الرغم من أن التسخين قصير المدة الذي يتم مواجهته أثناء اللحام أو تخفيف الضغط لا ينتج عنه قابلية للتآكل بين الخلايا الحبيبية ، إلا أن التعرض المستمر أو المطول عند 800-1200 درجة فهرنهايت (422-650 درجة مئوية) يمكن أن ينتج عنه حساسية من الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 316LN (و ATI 316L) .

 

يقلل تأثير الموليبدينوم من مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 316LN للبيئات شديدة التأكسد بما في ذلك بيئة حمض النيتريك في اختبار الممارسة C "Huey" ASTM A 262.

 

تكسير التآكل الناتج عن الإجهاد

 

الفولاذ الأوستنيتي غير القابل للصدأ معرض للتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي (SCC) في بيئات الهاليد.على الرغم من أن سبائك ATI 316 و ATI 316L و ATI 316Ti أكثر مقاومة لـ SCC من سبائك 18 Cr-8 Ni ، إلا أنها لا تزال حساسة تمامًا.الشروط التي تنتج SCC هي:

 

(1) وجود أيون الهاليد (الكلوريد بشكل عام) ،

(2) ضغوط الشد المتبقية ، و

(3) درجة حرارة تزيد عن 140 درجة فهرنهايت (60 درجة مئوية)

 

ينتج الإجهاد عن التشوه البارد أو الدورات الحرارية أثناء اللحام.قد تكون المعالجات الحرارية للتليين أو تخفيف الإجهاد فعالة في تقليل الضغوط ، وبالتالي تقليل الحساسية تجاه هاليد SCC.على الرغم من أن سبائك ATI 316L و ATI 316LN منخفضة الكربون لا تقدم أي ميزة فيما يتعلق بمقاومة SCC ، إلا أنها تعد خيارات أفضل للخدمة في ظروف تخفيف الضغط في البيئات التي قد تسبب التآكل بين الخلايا الحبيبية.إذا كانت مقاومة SCC مطلوبة ، فيجب النظر في استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين مثل ATI 2205 ™ أو سبائك ATI 2003® المزدوجة غير القابلة للصدأ.

 

التصنيع واللحام

 

تلفيق

 

يتم تصنيع الفولاذ الأوستنيتي غير القابل للصدأ ، بما في ذلك سبيكة ATI 316LN ، بشكل روتيني في مجموعة متنوعة من الأشكال تتراوح من البسيط جدًا إلى المعقد جدًا.يتم تقطيع هذه السبائك وثقبها وتشكيلها على المعدات بشكل أساسي كما هو الحال مع الفولاذ الكربوني.تسمح ليونة سبائك الأوستنيتي الممتازة بتشكيلها بسهولة عن طريق الانحناء والتمدد والسحب العميق والغزل.ومع ذلك ، نظرًا لقوتها الكبيرة وقابليتها للعمل ، فإن متطلبات الطاقة للصفوف الأوستنيتي أثناء عمليات التشكيل تكون أكبر بكثير من الفولاذ الكربوني.الانتباه إلى التشحيم أثناء تشكيل سبائك الأوستنيتي أمر ضروري لاستيعاب القوة العالية والميل الشديد لهذه السبائك.

 

التلدين

 

يتم توفير الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ في حالة مطحنة صلب جاهزة للاستخدام.قد تكون المعالجة الحرارية ضرورية أثناء التصنيع أو بعده لإزالة آثار التشكيل البارد أو إذابة كربيدات الكروم المترسبة الناتجة عن التعرض الحراري.بالنسبة لسبائك ATI 316LN ، يتم تحقيق التلدين عن طريق التسخين في نطاق درجة حرارة 1900-2150 درجة فهرنهايت (1040-1175 درجة مئوية) متبوعًا بتبريد الهواء أو التبريد بالماء ، اعتمادًا على سمك القسم.لا يمكن تصليب الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 316LN بالمعالجة الحرارية.

 

اللحام

 

يعتبر الفولاذ الأوستنيتي غير القابل للصدأ أكثر أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ قابلية للحام.يتم ربطها بشكل روتيني بجميع عمليات اللحام بالانصهار والمقاومة.هناك اعتباران مهمان لوصلات اللحام في هذه السبائك هما (1) تجنب تشقق التجمد ، و (2) الحفاظ على مقاومة التآكل في مناطق اللحام والمناطق المتأثرة بالحرارة.غالبًا ما يتم لحام الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 316LN تلقائيًا.إذا كان لابد من استخدام حشو المعدن للحام الفولاذ المقاوم للصدأ ATI 316LN ، فمن المستحسن استخدام معادن حشو ATI 316L أو E318 منخفضة الكربون.يجب تجنب تلوث منطقة اللحام بالنحاس أو الزنك ، نظرًا لأن هذه العناصر يمكن أن تشكل مركبات ذات نقطة انصهار منخفضة ، والتي بدورها يمكن أن تؤدي إلى تكسير اللحام.

 

تفاصيل الاتصال